商家们对“金九”利好的期盼现在看来也基本落空了。下游需求释放远不及预期，市场气氛冷清，北方地区成交情况甚至还不如前几个 月，加之成本面支撑不足，市价难逃弱势，一路下滑，创2009年9月以来新低，连续42个月下滑；中国8月规模以 上工业增加值同比增长6.1%，较7月份加快0.1个百分点，但不及预期的6.5%。PPI数据进一步走低，工业品通缩形势依旧严峻，加之工业增加值、固 定资产投资及房地产投资数据疲弱，显示出八月经济在增速下行，政府稳增长压力仍大。由此引发了一系列稳增长政策的出台，从发改委继续密集批复铁路建设项 目，到房地产后续政策陆续跟进，以及总理狠抓棚户区改造等等，但这些政策能否达到预期效果，对钢市又是否能够起到有效的提振作用，都有待观察。
加之出于对“金九”的期盼，多数钢厂选择在八月全马 力开工，导致八月钢材产量同比不减反增，供应压力增加。九月份以来，“金九”不“金”，市场冷清依旧，厂商心态偏空，钢厂复产速度没有预想中那么快，粗钢 日产环比有所下降，不过钢厂接单仍不理想，库存压力上升，供需矛盾加剧，这对钢价回暖形成了阻碍。呈一定增长，但同比仍呈下降。另外，2015年1～8月份，全国造船 完工2531万载重吨，同比增长14.6%；新承接订单1505万载重吨，同比下降68.3%；1-8月份全国造船完工量增幅较1-7月份扩大4.8个百 分点，咋看感觉企稳回升，其实未必，新承接订单以及手持订单均明显下降，表明行业依然低迷，短期内或难有改善。总的来说，下游汽车、船舶行业依旧表现萎 靡，下游需求释放跟进不足。
